Gerbong Railway Welded jinis pigura bogie
Informasi dhasar
Mode suspensi kothak poros diadopsi kanggo nyuda massa Unsprung kanthi efektif lan nyadari posisi elastis saka set roda.Bisa tahan macem-macem getaran lan pasukan impact ing lingkungan railway, lan bisa èfèktif nyerep lan mbubarake pasukan iki, nyedhiyani pengalaman suspension luwih stabil lan stabil, nyuda nyandhang rel wheel nalika ngliwati kurva, lan nambah stabilitas nyopir lan operability saka kendaraan.
Kajaba iku, bogie jinis pigura gandheng sakabèhé uga nduweni kinerja sealing lan protèktif sing apik.Jahitan welding ing sambungan welding bisa efektif nyegah invasi impurities, Kelembapan, lan bledug, lan nglindhungi komponen tombol saka karusakan.Desain iki uga bisa nyuda gangguan lan geter, nyedhiyakake lingkungan operasi sing luwih tenang lan nyaman.
Sakabèhé, kothak suspensi kotak poros mobil kargo integral bogie bogie nduweni karakteristik kekuatan dhuwur, kaku sing kuat, lan daya tahan sing apik liwat desain struktur welding integral.Bisa nyedhiyakake kinerja setir sing stabil lan pengalaman suspensi sing nyaman, nyedhiyakake piranti kemudi sing dipercaya kanggo mobil kargo sepur.Utamané cocok kanggo nganyarke saka railway dhewe diduweni lan mobil pertambangan, nyediakake pelanggan karo lingkungan operasi aman lan nyaman, lan nyimpen kedhaftar biaya nggunakake gembong lan ril.
Parameter teknis utama
Gauge: | 1000mm / 1067mm / 1435mm / 1600mm |
Beban poros: | 21T-45T |
Kacepetan mlaku maksimal: | 80 km/j |