Sistem Coupler standar AAR M-215
Informasi dhasar
Sistem bantalan Coupler sing tundhuk karo standar AAR (Association of American Railroads) minangka piranti penting kanggo nyambungake lan bantalan impact antarane mobil.Sistem kasebut kasusun saka coupler, draf gear lan yokes.Kaping pisanan, coupler minangka komponen kunci kanggo nyambungake kendaraan.Iki digawe saka baja paduan kekuatan dhuwur, sing nduweni kekuatan dhuwur lan kapasitas beban beban sawise proses sing tepat lan perawatan panas.Coupler nyukupi syarat standar AAR, lan bisa nyambungake kendaraan kanthi kuat sajrone traksi, rem lan sambungan, njamin stabilitas lan keamanan sepur.
Kapindho, penyerap kejut minangka piranti utama kanggo nyerep kejut antarane kendaraan.Buffer kanthi efektif bisa nyerep lan nyebarake gaya impact antarane kendaraan liwat piranti buffer internal.Miturut standar AAR, buffer kudu duwe kapasitas buffer gedhe lan kemampuan Recovery cepet kanggo njamin Gamelan lan comfort saka Sepur ing operasi.
Pungkasan, rakit yaiku sing digunakake kanggo masang lan nyumerepi peralatan konsep.Yokes digawe saka baja kekuatan dhuwur kanggo nahan bobot lan impact saka bumper.Desain rakit kudu nyukupi syarat standar AAR kanggo mesthekake yen disambungake kanthi rapet lan andal karo coupler lan buffer, lan nyegah longgar utawa tiba nalika operasi.
Kanggo ringkesan, sistem penyangga gandeng kendaraan sepur sing cocog karo standar AAR minangka bagean penting kanggo njamin keamanan lan stabilitas lalu lintas sepur.Iku kasusun saka komponen kayata couplers, draf gear lan yokes, kang bisa èfèktif nyambung lan buffer pasukan impact antarane kendaraan.Kabeh komponen kasebut kudu nyukupi syarat standar AAR kanggo njamin linuwih lan safety sistem ing operasi kendaraan.
